Amit viszont nem gondoltam volna, hogy ennek a közösségiskedésnek tényleg lehet olyan hozománya, ami valóban hasznos is, azon felül, hogy persze szórakoztató. A minap olvastam egy cikket az interneten, ami egy olyan közösségi alkalmazásról szól, amit a GPS-es navigációra alkalmas okostelefonokra (egyelőre csak iPhone-ra és Windows Mobile alapúakra) lehet telepíteni és navigálás közben továbbítja a pozíció-adatokat egy központi helyre (persze teljesen anonim módon). Ezután ezeket ott összesítik (mármint a sok-sok felhasználóét) és ebből kirajzolódik, hogy hol van dugó - persze ehhez megfelelő számú felhasználó kell, de mivel az alkalmazás teljesen ingyenes, ezért szerintem igen hamar meg lesz a "kritikus tömeg". Ez lenne hát a Jitti.Persze némi ára azért van a dolognak, mégpedig az, hogy folyamatos adatkapcsolatra van szükség az információ továbbításához, ami azért pénzbe kerül. Akinek viszont okostelcsije van, az általában már rendelkezik valamilyen mobilnetes előfizetéssel is, és állítólag még a napi szintű használat sem merít le egy hónap során egy 100 MB-os limitet. (Azt hiszem ennél kisebb csomag nem is nagyon kapható.)
Mielőtt azt hinnétek, hogy ez itt most a reklám helye, vagy hogy üzleti érdekem fűződik hozzá, hogy ez a szolgáltatás sikeres legyen, szeretném kijelenteni, hogy NEM - egyszerűen megragadott az ötlet egyszerűsége és hasznossága. Nem tudom ki mennyire van benne a témában, de aki hallott már a TMC-ről (aki nem, annak: Traffic Message Channel), és nagyjából tisztában van a helyzettel, az tudja, hogy egyrészt újabb kütyü kell hozzá (ha csak nincs beépítve már a GPS vevő-be, de a legtöbbe még nincs), másrészt Budapesten ez például még gyakorlatilag használhatatlan, hiába kezdték meg kiépíteni a rendszert több mint egy éve. És szerintem azt is nyugodtan kijelenthetjük, hogy dugóban ülni senki nem szeret.
Ez meg itt van, nagyon közösségi, gyakorlatilag valós idejű infót ad, és kvázi ingyen van. Bevallom férfiasan, ki is próbáltam ma reggel. Persze nem vártam tőle nagy dolgot, hogy majd megmondja a tutti útvonalat (olyat amúgy nem is tud, vezetni továbbra is a sofőrnek kell), inkább csak magam szórakoztatására tettem. Sejtésem nagyjából be is igazolódott: vagy túl korán volt még, vagy túl kevés még a felhasználó (vagy a kettő tetszőleges kombinációja), de egyelőre nem túl sok infó volt még az utakról: lassabb haladás az M1-M7 bevezetőn, M3 bevezető és az M0-ás az M2-es és az M3-as között egész jól járható.


